Маяки Арктики

Маяк Русский

Маяк Русский – один из первых маяков на Северном морском пути. Он установлен на острове Большой Олений в Баренцевом море. Сегодня этот остров заповедный: это царство тысяч арктических птиц, пути которых пролегают над Кольским заливом.

В 1998 году маяк Русский стал полностью автоматизированным. Свет его виден за 35 км.

Маяк на Большом Оленьем построили в 1925-м. Четырехгранная пирамида, обшитая досками, работала как на керосине до середины XX века. Новая монолитная железобетонная конструкция высотой 24 м (высота огня – 49 м над уровнем моря) появилась на месте старого маяка в 1953 году.

Соловецкий маяк

Соловецкий маяк был установлен в церкви Вознесения Господня на Секирной горе после завершения ее строительства в начале 1860-х годов. До сих пор храм-маяк на Секирной горе остается знаковой достопримечательностью Соловецкого монастыря.

Соловецкий маяк – самый высокий в Белом море: 27 м от основания и 98 м от уровня моря.

Первоначально его огонь был почти незаметен с моря, так как оконные просветы были слишком узкими, и в конце XIX века была проведена модернизация. В следующие десятилетия маяк становился всё мощнее, однако с керосина на электричество был переведен лишь в 1962 году. Сейчас свет маяка преодолевает расстояние в 10 морских миль (18,5 км).

Маяк Белый

Остров Белый в Карском море – самая северная территория Ямало-Ненецкого автономного округа. С 1933 года здесь работает метеостанция. Примерно в это же время был построен деревянный маяк, подобного которому нет во всей Арктике. 35-метровая деревянная вышка имеет довольно сложную и при этом изящную конструкцию и напоминает Эйфелеву башню, стоящую посреди тундры.

Восстановление исторического объекта завершится в 2026 году. Маяк на острове Белом станет точной копией своего предшественника.

Весной 2025 года администрация Ямала и участники проекта «Маяки России» начали воссоздание островного маяка по уцелевшим деталям конструкции и оригинальным чертежам, хранящимся в архивах. Это будет точная копия исторического объекта, построенная с применением современных технологий, но из традиционных материалов.

Жужмуйский маяк

Первый маяк появился на острове Большой Жужмуй в 1871 году (на строительство ушло чуть ли не три десятилетия). В документах тех лет сохранилось его описание: «Здание маяка восьмиугольное, бревенчатое, желтое с металлическим фонарем, осветительный аппарат катоптрический, состоящий из 20 ламп…» Остров в то время был необитаемым, но специально для маячников их семей был построен городок, а к концу XIX века появились часовня и библиотека.

Жужмуйский маяк носит негласный титул самого красивого в Российской Арктике.

В начале ХХ века маяк совсем обветшал, и на его месте в 1909 году на высоте 59 м над уровнем моря водрузили ажурную железную пирамидальную башню с цилиндрической внутренней трубой, в которой находились винтовая лестница и лифт. Свет нового Жужмуйского маяка виден за 16 миль. Эта башня сохранила свой облик до наших дней. Кажется, что конструкция парит над морем и устремляется вместе с ветром и волнами высоко в небо. Жужмуйский маяк и сейчас надежно служит мореплавателям.

Маяк Наварин

Чукотский мыс Наварин называются «мысом всех ветров». Это одна из самых штормовых точек на карте полуострова. Здесь постоянно дуют ветра, повторяются штормы, а между ними идут сильные дожди. Поэтому без маяка не обойтись!

Дальность видимости маяка Наварин – 18 миль (более 33 км).

Маяк Наварин расположен в бухте Грейга, на живописной 50-метровой скале, о которую с брызгами разбиваются волны. Восьмигранная железобетонная башня с красными и белыми горизонтальными полосами была установлена в 1986 году, работает в автоматическом режиме и украшает одно из самых красивых мест полуострова, где раскинулись многотысячные птичьи базары.

В Российской Арктике множество труднодоступных и малоизвестных маяков, уместить все в одни материал не получится. Продолжим путешествие по полярным светофорам во второй части.