Две экспедиции, два фильма, 66 медведей
Экопроект по авиамониторингу белого медведя в Российской Арктике стартовал в 2020 году. За это время участники экспедиций преодолели более 30 тыс. км: построили авиамаршруты над четырьмя морями, а затем дошли на судне до архипелагов Новая Земля и Земля Франца-Иосифа. Параллельно сняли документальный фильм, а точнее – два, и теперь любой зритель может почувствовать себя полярником и потрогать хозяина Арктики за лапу.
Экспедиция экопроекта «Хозяин Арктики»
Инициатором экологического проекта «Хозяин Арктики» по авиаучету белого медведя и морских млекопитающих в Арктической зоне России выступил Росприроднадзор в лице руководителя службы Светланы Радионовой. Эта масштабная программа реализовалась благодаря слаженной работе нескольких профессиональных команд: проект поддержала АНО «Центр «Арктические инициативы», организацию экспедиций взял на себя Международный экологический фонд «Чистые моря», а ответственность за научную часть – специалисты Института проблем экологии и эволюции им. А. Н. Северцова РАН (ИПЭЭ РАН).
«К Арктике у фонда «Чистые моря» и у меня лично очень трепетное отношение. Наши специалисты не раз принимали участие в различных арктических проектах. Знают, насколько хрупка эта экосистема. Я же в Арктике начинал свою трудовую деятельность – ходил на ледоколе «Ленин».
Сегодня я с уверенностью могу сказать, что Арктика не отпускает и притягивает несмотря ни на что. Многие, кто здесь побывал хотя бы однажды, мечтают вернуться. Поэтому, когда наши друзья и коллеги из института им. А. Н. Северцова рассказали о своих на тот момент еще только мечтах – добраться до труднодоступных арктических территорий, я за эту идею ухватился. Стал ее прорабатывать. Повезло, что на это откликнулся Росприроднадзор, который заинтересован и в наведении порядка в Арктическом регионе, и в сохранении биоразнообразия. Проект «Хозяин Арктики» получил мощнейшую государственную поддержку».
Самолет-амфибия Ла-8 российского производства со спецоборудованием для экомониторинга
В августе 2020 года команда ученых, летный экипаж и съемочная группа выполнили 11 воздушных маршрутов над акваториями Карского и Печорского морей. С самолета Ла-8 научные наблюдатели вели авиаучет белого медведя и морских млекопитающих, требующий полной сосредоточенности.
Разглядеть белого медведя с высоты 200 метров, да еще и на скорости, довольно сложно. Поэтому на помощь приходит спецоборудование – комплекс мониторинга, состоящий из тепловизора и фотоаппарата высокого разрешения. Кроме того, на воздушном судне установлена специальная система воздушной видеосъемки – выдвижная камера, а на крыльях снаружи – GoPro.
«То, что такие экспедиции просто необходимы для сохранения биоразнообразия на планете, сомнений ни у кого не вызывает. Мы ведь не просто фиксируем, сколько особей удалось посчитать, – полученные данные дают возможность ученым понять актуальное состояние той или иной редкой популяции и разработать программы и стратегии по сохранению этого вида».
Авианаблюдения на Ла-8 ведутся на высоте 200 м со скоростью около 200 км/ч. Авиаучет – непростая для летчиков задача, но главный пилот космонавт Герой России Валерий Токарев успешно с ней справляется
Один полет по маршруту над Арктикой длится пять-шесть часов без перерыва. Комфортным путешествием это назвать сложно. Наблюдатели (все члены научной группы) пересаживаются с левого борта на правый и обратно каждый час – иначе затекают шея и спина. Удобства – за импровизированной ширмой. Только оператор комплекса мониторинга остается на своем месте весь полет – фиксирует информацию в программе, контролирует частоту и качество снимков со спецоборудования. Одновременно идет запись звука всего происходящего на борту и отслеживание координат, по которым зафиксирован тот или иной объект. В итоге получается около 40–50 тыс. снимков, которые затем необходимо отсмотреть, сравнить с инфракрасным изображением и сделать подсчеты.
Экспедиция 2020 года
– Районы Карского и Печорского морей
– Самолет Ла-8
– 50 часов полетов
Встречи с животными
– 40 медведей
– 250 моржей
– 160 белух
– 100 северных оленей
Документальный фильм «Рядом с медведями. Дневник воздушной экспедиции» снят в августе 2020 года во время первой экспедиции «Хозяин Арктики». Лента рассказывает о том, как проходили авиаучеты краснокнижного хищника, о жизни людей, которые живут рядом с медведями, и, конечно, о самом хозяине Арктики.
Режиссер Ольга Карелина представила не формальный видеоотчет о работе научного экипажа, а попыталась передать атмосферу жизни в Арктике без прикрас. Зрителей буквально обдает морским бризом, обжигает солнцем бесконечного полярного дня и режет ржавым железом по самому тонкому нерву, который запускает сигнал в генную память и заставляет задуматься над главным вопросом – почему человек не бережет планету, которая и есть его самый настоящий дом.
Оператор Владимир Филиппов и система видеосъемки документального фильма в самолете-амфибии Ла-8
Оператор Владимир Филиппов отлично управляет не только камерой и дроном, но и самолетом. Для экспедиции «Хозяин Арктики» он разработал и испытал на своем самолете сверхлегкой авиации систему видеосъемки высокого качества. Первая конструкция работала на самолете Ла-8, через год он усовершенствовал ее для другого воздушного судна – турболета Л-410.
Фильм «Рядом с медведями. Дневник воздушной экспедиции»
Во время экспедиции «Хозяин Арктики» 2021 года у шести медведей удалось взять биоматериалы для различных анализов, на двух самок надели спутниковые ошейники
В 2021 году география экопроекта «Хозяин Арктики» и список технических средств существенно расширились. Экспедиция прошла в два этапа. Первый – в районах Восточно-Сибирского моря и моря Лаптевых, второй – у островов архипелага Земля Франца-Иосифа (Баренцево море). Для подсчета белых медведей использовали турболет Л-410, а чтобы провести диспансеризацию животных и надеть на них спутниковые ошейники, потребовалось научно-экспедиционное судно «Михаил Сомов» с вертолетом на борту.
Экспедиция 2021 года
Этап 1
– Авиаучет
– Море Лаптевых, Восточно-Сибирское море
– 8 маршрутов
– 12 тыс. км
– Самолет Л-410
Этап 2
– Медосмотр, установка ошейников
– Архипелаг Земля Франца-Иосифа
– Судно «Михаил Сомов» с вертолетом Ми-8 на борту
«Анализ данных спутниковой биотелеметрии показал, что самки белого медведя, помеченные ошейниками со спутниковыми передатчиками Argos в проливе Бейтса между островами Брюса и Земля Георга, провели все время во льдах, не выходя на островную часть архипелага, и, значит, имели постоянную возможность охоты на тюленей. Определены основные факторы среды (типы льдов, наличие полыней и разводьев), которые выбирали медведи.
Если говорить об экспедиции в целом, то исследования животных на островах и в акваториях Земли Франца-Иосифа – мечта любого ученого».
Добраться на судне (даже ледового класса) до некоторых островов архипелага Земля Франца-Иосифа практически невозможно – это может быть опасно. Поэтому судно «Михаил Сомов» встает на рейд, а команда летит дальше на вертолете Ми-8 с дополнительными топливными баками на поиски медведей
Побывать на самых отдаленных островах архипелага Земля Франца-Иосифа и обследовать гиганта Севера – это, пожалуй, самое главное достижение экспедиции «Хозяин Арктики» 2021 года. Но не единственное. Во время первого этапа участникам экспедиции удалось найти Великую Сибирскую полынью и пролететь над ней.
Об этом месте ходят легенды – это своего рода незамерзающая безбрежная река, которая постоянно перемещается внутри Северного Ледовитого океана. Именно здесь команда насчитала около 500 лаптевских моржей.
На медосмотр медведя у ученых есть примерно один час, пока действует снотворное
Работа ученых, которые отправились изучать медведей на судне «Михаил Сомов», похожа на боевик с погонями, но без пострадавших. Вот как описывает свою первую съемку белого медведя не с воздуха, а уже на льду оператор Владимир Филиппов: «Моя задача была выпрыгнуть из вертолета первым для того, чтобы снять, как высаживается группа «Хозяина Арктики». Я видел, что медведь лег и, вроде бы, заснул. Мне оставалось только верить, что хищник получил нужную дозу снотворного. Ведь я встаю один и спиной к зверю, чтобы успеть всех взять в кадр. Всего за час, пока действует снотворное, ученые успевают измерить и взвесить медведя, взять биопробы, параллельно следить за температурой, дыханием хищника, а моя задача все это запечатлеть».
О работе экопроекта «Хозяин Арктики – 2021» можно узнать больше, посмотрев фильм «Рядом с медведями. Дневник воздушной экспедиции – 2». Скоро он выйдет на одном из ТВ-каналов и в YouTube.
Съемки документального фильма, как правило, осуществляются большой командой – режиссер, несколько операторов, осветитель, звукооператор, различные технические помощники. А фильм «Рядом с медведями» снимали только три человека! Это два видеооператора и режиссер Ольга Карелина, которая параллельно решала и организационные задачи. Более того, на судно «Михаил Сомов» удалось отправить только одного оператора, поэтому Владимир Филиппов снимал и с дрона, и с вертолета, и на земле, и на палубе… Учитывая сложную северную погоду, в это трудно поверить!
«Все было дружно, весело и по-спартански: очередь в туалет, утренняя пробежка, а для кого-то и купание в ледяной воде Карского моря», – так вспоминают экспедицию 2020 года ее участники
Члены научного экипажа – лучшие специалисты по изучению белых медведей и других морских млекопитающих. У всей команды за плечами бесчисленное количество экспедиций. Илья Мордвинцев на сегодняшний день, пожалуй, самый опытный в России эксперт по изучению белых медведей. Дмитрий Глазов – ведущий российский специалист по морским млекопитающим, но его главный научный интерес – ластоногие и китообразные. Евгений Иванов – к. б. н., профессионал в области иммобилизации (обездвиживания) и ветеринарного обследования крупных хищников. От него зависит точность выстрела, правильно подобранная доза снотворного. Это он первый подходит к зверю, чтобы проверить, крепко ли заснул.
Также в проекте участвовали и молодые ученые, чья научно-исследовательская карьера только начинается. «Связь поколений и передача опыта – очень важны», – отмечают специалисты ИПЭЭ РАН.
Презентационный видеоролик экопроекта «Хозяин Арктики», 2021 год
Самое трудное в экспедиции – это ждать! Участникам экопроекта «Хозяин Арктики» приходилось это делать неделями. Вначале ждали летной погоды, чтобы выполнить все маршруты, затем погоды, чтобы улететь домой… Старожилы предупреждали, что планировать в этих местах ничего нельзя, здесь все решает сама Арктика.
А вот защитить себя от человека ей удается не всегда. Поэтому наряду с развитием и освоением северных территорий мы должны заботиться о том, чтобы там комфортно жилось и людям, и исконным хозяевам Арктики – белым медведям, которые, увы, обитают теперь и на страницах Красной книги.
Факты, проекты, ссылки
Факты, проекты, ссылки
Факты, проекты, ссылки
Факты, проекты, ссылки
Факты, проекты, ссылки
Факты, проекты, ссылки
Факты, проекты, ссылки
С вашей помощью библиотека портала может стать обширнее! Если у вас есть книга, которую вы хотели бы разместить на сайте, вы можете предложить ее для публикации.
Обратите внимание, что все материалы публикуются на основании открытой лицензии и будут доступны для всех пользователей. Опубликованы могут быть только те материалы, которые не нарушают авторских прав правообладателей.
Предоставленные материалы были направлены на модерацию.
Нам необходимо некоторое время, чтобы убедиться в том, что публикация издания в открытом доступе не нарушит авторских прав правообладателей.